Ibilgailuen gurpil-ertza pneumatiko baten barruko ingererari eusten dion metalezko osagai zilindriko bat da eta ardatz batean zentratuta dagoena. Hainbat gurpil mota daude diametroaren, zabaleraren, moldatzeko metodoaren eta materialaren arabera.
Pneumatikoen kanpo-diametroa aldatzen ez denean, beharrezkoa da gurpilaren azala aspektu-erlazio handiagoa duen pneumatiko batekin ordeztu. Honek ibilgailuaren alboko balantzea murrizten du, gidatzeko egonkorragoa eta sentsazio arinagoa ematen du bihurguneetan. Baina kostua da kolpeak xurgatzeko errendimendua nabarmen ahultzen dela, eta kolpe txiki bat ere argi eta garbi transmitituko da ibilgailura, erosotasuna asko murriztuz. Horrez gain, pneumatiko lauek eta meheek kanpoko indarrekiko erresistentzia ahulagoa dute, batez ere objektu zorrotzek kolpatzen dituztenean, erraz hondatzen dira.