1. Abantaila eta desabantaila materialen konparaketa
Aluminiozko aleazioko gurpilekin alderatuta, burdinezko gurpilek gogortasun hobea dute baina gogortasun baxuagoa, eta aluminiozko aleazio gurpilek kontrakoa dute, gogortasun hobea baina gogortasun baxuagoa. Fabrikazioan erabiltzen diren materialen eta prozesuen ondorioz, burdinezko gurpilek egonkortasun eskasa dute abiadura handietan, eta aluminiozko aleaziozko gurpilek, berriz, egonkortasun ona dute abiadura handietan eta azelerazio eta beroa xahutzeko propietate handiagoak.
Beraz, bide-zoruan dauden zuloek hondatu ondoren, burdinezko eraztuna ez dela itxuraz aldatzen, baina abiadura orduko 100 kilometrora hurbiltzen denean dardarka hasiko da, batez ere estanpazioz egina dagoelako eta pisuaren banaketa irregularra delako, beraz, ezinbestean biratu egingo da abiadura handitzean. Dena den, fenomeno hau ez da aluminiozko aleazioko eraztunekin gertatzen, izan ere, galdatuak dira eta barne-hutsuneak eta hutsuneen kanpo-torneatzea eskatzen baitute. Ingerada eta pisuaren banaketa nahiko zehatza eta berdina da, eta aluminiozko eraztuna pisu arinagoa da eta burdinazko eraztuna baino lodiagoa izan daiteke, eta horrek autoaren azelerazio-errendimendua ere asko hobetzen du. Horrez gain, aluminiozko eraztunek beroa xahutzeko gaitasuna burdinezko ukabilak baino hobea da, eta horrek balaztatze errendimendua hobetuko du.
2. Benetako erabileran abantailak eta desabantailak alderatzea
Aluminiozko aleaziozko gurpilek burdinazko gurpilek baino errendimendu orokorra hobea duten arren, haien kostua nahiko altua da oraindik. Aluminiozko aleaziozko gurpilen multzo arrunt batera aldatzeak milaka Yuan ere balio du. Aldi berean, aluminiozko aleazioko gurpilen osteko mantentze-lanak burdinezko gurpilak baino korapilatsuagoak dira. Esate baterako, gidatzen ezin baduzu kontzentratu, erraza da aluminiozko aleazioko gurpilak kolpatzea, zinta gainean jartzea, isolamendu-uhalaren, isolamendu-kaiaren eta abarrekiko igurtzi, eta horrek aluminiozko aleazioko gurpilak erraz kaltetu ditzake. Eta aluminiozko aleazioko gurpilak hondatuta daudenean, ordezkatu besterik ezin dira egin eta ezin dira jatorrizko itxurara berreskuratu edo konpondu.
Burdinazko gurpilak plastikozko gurpil-estalkiak dituzte. Merkatuan gurpilen kubo-estalki eder asko daude orain, eta behar bezala konbinatuz gero, aluminiozko aleazioko gurpilen efektu bera lor dezakete. Ikusmenez, ez da aluminiozko aleaziozko gurpilak baino gutxiago. Eta aldaketaren kostua oso baxua da.